5月27日，一架编号为B-919G的国产大型客机C919细腻寄托东航，28日，这架飞机将从上海浦东祝桥飞往上海虹桥机场j9九游会官方网站，入列东航机队。这是C919的各人首发用户东航接纳的第六架C919飞机，亦然东航增订100架订单的首架机，鲜艳着C919大界限、大机队贸易运营全面加速。

　　中国东航董事长、党组布告王志清暗示：“东航已完了C919大飞机贸易运营从‘0到1’和从‘1到5’的冲破，正在完了从‘6到100+’的冲破，将进一步提高C919飞机运营驱散和市集竞争力，让C919飞得更稳、更远、更广、更好。”

　　2023年5月28日，东航各人首架C919飞机实验MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京齐门机场，见效完成该机型的各人初次贸易载客翱游，鲜艳着C919的“研发、制造、取证、投运”全面领略，中国民航贸易运营国产大飞机细腻“起步”。

　　一年间，C919插足“京沪航路”、管事“春运”、飞放洋门亮相新加坡航展……6月1日，东航将使用C919握飞“香港-上海”贸易包机航班。

　　适度5月27日，东航5架C919飞机在首航本日及后续上海虹桥-成齐天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航路上累计实验航班2181班，共计贸易出手翱游时辰6090小时，承运游客超27.6万东谈主次。C919航班平均客座率近80%。

　　C919的界限化运营，关于种植中国在各人航空市集的竞争力具有首要意旨。2023年9月28日，东航增订100架C919，瞻望到2024年底，东航C919机队将达到10架，主要投放至东航主基地市集及首要商务、旅游主线市集。除了东航增订100架以外，国航和南航也各增订了100架C919。现在，C919的各人订单如故最初1000架。

　　中国商飞客服公司C919客服工程高等技俩司理马想宁先容，好飞机是造出来的亦然飞出来的，C919寄托市集后就需要经受市集全标的的测验，“咱们为C919提供全周期的保险管事，与航空公司一同助力大飞机越飞越好”。

　　跟着C919市蚁合乎性的赓续增强，它还将进一步开采广袤的市集，丰富翱游领土j9九游会官方网站，融入匹夫生计。（记者贾远琨、狄春）

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