中国舟师舰艇编队穿越马六甲海峡，成功回国。这次编队由一艘039G型旧例潜艇、一艘潜艇援手舰以及一艘052D型根除舰构成，显露是在完成印度洋水下部署任务后胜利返航。自2013年起，中国舟师便以瓜代部署的神色，在印度洋部署潜艇，旨在保护咱们的海上交通线，这条交通线关于咱们的经济而言，无异于大动脉。

进入新世纪以来，跟着国民经济的迅猛发展，咱们对动力的需求也急剧加多，这使得海上交通线成为了国民经济的生命线。咱们不仅需要确保海上交通线在水面和空中的安全，水下安全相似窒碍淡薄。水下活动更为袒护，不易被察觉，要是咱们无法掌捏水下安全，就可能给国度安全和国民经济发展带来精深羁系。

从2013年驱动，中国舟师驱动向印度洋移交潜艇。同庚12月3日，中国舟师晓谕将移交一艘093挫折核潜艇前去印度洋进行前沿海域部署，以保护中国的海上交通线。两个月后，即2014年2月，该艇完成首轮部署后返航，这象征着中国舟师还是具备了在印度洋或其他大洋部署潜艇的智商。2014年，中国舟师又移交了039型旧例潜艇进入印度洋，这是国产旧例潜艇初度踏入这片海域。商酌到旧例潜艇的自持力，在过程友好协商后，咱们决定让039型旧例潜艇半途在斯里兰卡科伦坡港进行工夫性停泊。除了科伦坡港，巴基斯坦的卡拉奇港亦然咱们的核潜艇基地。

2013年之后，中国舟师在印度洋的潜艇部署已毕了常态化，每年皆会有两艘潜艇进入印度洋试验前沿海域部署任务，航迹遍布所有这个词印度洋，包括亚丁湾、波斯湾等热门地区。每次部署耗时三个月，其中航渡到前沿海域苟简需要一个月时辰，水下活动则不时约两个月。这意味着咱们不错确保在一年中的大部分时辰里，至少有一艘潜艇在印度洋处于部署景色，从而对潜在敌东谈主形成威慑，使其不敢胡作非为。商酌到潜艇在印度洋辩认故国大陆，后勤援手保险相对穷苦，因此每次潜艇前出部署时，皆会有一艘潜艇援手舰和一艘水面舰艇奉陪傍边，以应付突发情况。

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2017年，中国舟师吉布提后勤保险基地建成并参预使用，这为东谈主民自若军在中东、北非及所有这个词非洲试验任务提供了前进基地和后勤保险撑持。潜艇的爱戴补给也纳入了吉布提基地的职能边界。2018年，中国舟师039型潜艇初度进入吉布提基地进行休整与补给。过程多年的建设和发展，吉布提基地的后勤保险智商取得了速即升迁，不仅不错补充燃料和物质，还具备了一定的工夫援手智商，这有劲增强了中国舟师潜艇在印度洋的部署智商。

通过在印度洋的常态化潜艇部署，中国舟师蕴蓄了珍爱的远洋作战警告。这种永劫辰、远距离的海上部署关于东谈主员和装备来说皆是精深的查验，亦然远洋舟师必备的手段和修养。畴前中国舟师奉行近海瞩目策略，很少有这么的远洋任务，因此军队在远洋任务方面的警告相对较少。当今通过这么的远洋部署，咱们不错蕴蓄更多关连警告，并摸清印度洋等要津海域的水下信息。潜艇在一个海域作战需要对该海域的地舆、海水等情况十分纯属，不然就可能发生不测，严重时以致会酿成艇毁东谈主一火的惨事。

当年中国舟师361潜艇就曾在南海遭受过海水断崖的紧要险情，幸好艇员科罚得当才幸免了一场不幸。还有好意思国舟师洛杉矶级挫折核潜艇在关岛撞山的事故，过后看望原因发现是因为海底地舆活动酿成海底山峰举高，而潜艇的海图莫得实时更新才导致了撞山事故的发生。因此，要念念掌捏关连海域的信息，就必须在该海域保持不间隔的活动，尽可能全面地辘集关连信息。这亦然咱们在印度洋保持常态化部署潜艇的主要原因之一。

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